行界零氪阵容同行界零阵容

大家好，这里是正惊游戏，我是正惊小弟。

2021年即将过去了，又有一大波游戏在2021年“逝去”。许多当年红红火火的游戏，终究抵不过时间，消失在了时代的浪潮之中。小弟觉得，停运的不只是游戏，还有当年满满的青春啊！今儿就跟小弟来看看2021年都停运了哪些游戏吧！

《节奏大师》：“暂停”运营

停运时间：2021.2.5

说到《节奏大师》，相信喜欢音游的玩家都不陌生，要知道2013年上架之后《节奏大师》可是注册用户过亿，日活跃用户最高时能达到2000万的人气游戏。

就是这样一款人气游戏，在2021年2月5日11时突然发布了一个公告，大概意思是说因为游戏的底层架构问题决定在下午3点停服，只给了玩家4小时时间，届时所有玩家将无法登录游戏，游戏也将陆续从各大应用商店暂时下架。

虽然不是“停止运营”而是“暂停运营”，但没有提及重新上线的具体时间，现在10个月过去了，官网还没有公布新的消息。这要是继续下去，那就是真的停运了。

《希望OL》

停运时间：2021.2.18

提到《希望OL》，可能老玩家们还有一些印象，《希望OL》是一款韩国网游，在2003年甚至还赢得了韩国游戏界最高奖项"总统大奖"，有着"世界首款3D卡通渲染Q版巨作"的美誉。曾经在韩国，日本，中国，马来西亚，美国，泰国，中国台wan等代理，并曾达到韩国和中国台wan在线网游排行的第一名。

《希望OL》实际上在运营8年的时候，也就是2012年停服过一次，在2013年被昆仑重新代理上线，又一个8年过去了，不过看来这次，它没能熬过去！

从贴吧流传的消息来看，这次《希望OL》国服停服的原因是因为韩国方面不打算续约，而不是昆仑方面主动放弃。当然，这条消息的真假就不得而知了。毕竟游戏太老了，停服了也并不奇怪了。

《龙之谷手游》：生不逢时的3D版LOL

停运时间：2021.6.1

说到《龙之谷》，想必各位老玩家们都不陌生，《龙之谷》于2010年在国内推出，因其无目标锁定的战斗系统，需要玩家自行瞄准，成为众多网游中少数走位有意义的游戏，当年的成绩也十分优秀：最高同时在线72万人，单月营收超过1亿。

而《龙之谷手游》游戏在不限号开测当日，仅App store就斩获了免费榜第一、畅销榜第二的佳绩，还创下了单月收入超10亿元、月新增用户超1000万的惊人记录，而且游戏也确实有不少当年的端游老玩家在上面找回了当年的感觉。

而在2021年3月，《龙之谷手游》突然就宣布停运，实际上大约从2019年7月开始，官方就停止了游戏中的各种活动，也就是说，在这停服之前，就已经被腾讯搁置在那很久了。虽然官方说是与《龙之谷手游》开发商的代理协议即将到期，但小弟觉得《龙之谷》的停运下架，也有很大一部分的原因是因为《龙之谷2》的上架，大部分玩家也跑到了《龙之谷2》。

《樱花大战》：日本人都看不懂的睿智操作

停运时间：2021.6.30

《樱花大战》是日本世嘉发行的游戏，首作是96年在世嘉土星上的，最终达成了约50万份左右的销量，一跃成为人气作品。随着手游时代的到来，这种IP改成手游其实也不是什么奇怪的事情，而且世嘉也不手软，这一投入就是30亿日元（约1.8亿人民币）。

不过没想到的是，这才运营了半年的时间，官方已经宣布将于2021年6月30日停止运营，游戏就彻底凉了！

实际上游戏刚上线，游戏的评价就跌破了3.0，发售首月销售收入仅为7370万日元（442万人民币），要知道日本一般知名游戏首月销售额都会达数亿日元。

小弟看了看，这游戏的游戏抽卡角色不够可爱，甚至被日本网友们无情地嘲讽为“全国丑女巡礼”，手游设定的“灵子礼装”也是丑的奇奇怪怪，再加上不靠谱的运营，凉凉也不奇怪了。

《使命召唤OL》：9年运营寿终正寝

停运时间：2021.8.31

《使命召唤》这个大IP，估计喜欢射击游戏的玩家应该没有不知道的吧。

2012年腾讯宣布代理动视暴雪的《使命召唤OL》，新闻发布会当天马化腾和动视CEO亲临发布会现场，可谓是牌面十足。《使命召唤OL》也没让腾讯失望，2015年不限号测试开启后，就拿下当年国内知名游戏网站里网游人气第一的成绩（保命解释下，因为活动规则的原因，《魔兽世界》和《英雄联盟》不在这一届的榜单上）。

不过在腾讯拿下代理9年之后，《使命召唤OL》在今年8月停运了。停运原因是多方面的，有端游没落，吸引不了核心玩家，新手玩家上手难 ，外挂泛滥等等问题。道具收费的运营方式更是一个大问题，道具收费的运营模式和硬核游戏的定位相冲，影响玩家体验。

不过《使命召唤OL》运营了6年多也算是很成功了，而且如今手游版也已经来了，《使命召唤OL》也算是寿终正寝，死的瞑目了。

《姫雀鬼》：中国人在日本抄中国人？

停运时间：2021.9.30

如果说到今年最快停运的游戏，那《姫雀鬼》说第一，应该没有人敢说第二。

这款叫做《姫雀鬼》的日本麻将网页游戏beta版在2020年7月上线，在9月6日0时开始正式运营，而游戏在上线的同一刻，立即宣布9月30日关服停运，隔日停止充值，间隔时间0秒！

↑《姫雀鬼》《雀魂》↓

至于为什么会这样，玩家们分析，认为《姫雀鬼》很可能因为直接盗用了《雀魂》的背景素材和语音，所以在上市之前就被同为动漫日本麻将游戏《雀魂》给告上法庭。小弟特地去对比了一下这两个游戏的区别，怎么说呢，不能说抄袭借鉴，只能说一模一样吧！

而且《姫雀鬼》其实是一家来自中国的公司做的却在日本上架的游戏，还引起了不少日本媒体的关注，可谓是丢脸丢到国外去了。

《堡垒之夜》国服：国外大火，国内就是不火

停运时间：2021.11.15

说到海外大火国内不火的游戏，那就非《堡垒之夜》莫属了。《堡垒之夜》在2019年的时候，收入水平一年达到了18亿美元，约等于115亿人民币，在全球免费游戏排行榜连续两年稳居第一，甚至还压过了《DNF》、《王者荣耀》等赚钱大佬。

而在国内，2018年就代理了《堡垒之夜》的腾讯，在今年11月则直接宣布游戏停止测试了。游戏停运当月还更新了三次，没想到5天后游戏就停运了。

在国外这么火，那《堡垒之夜》国服怎么就凉了呢？也许是因为《堡垒之夜》画风偏欧美，所以中国玩家的接受度不高，而且游戏一直拿不到版号，再加上腾讯拿下这款游戏也是为了保住《和平精英》，并没有给《堡垒之夜》太多资源，凉凉停服，也就不奇怪了。

《终结战场》：被腾讯打败的吃鸡手游

停运时间：2021.11.29

说到《终结战场》也许你有点陌生，它其实就是曾经的《终结者2：审判日》，是网易在2017年11月推出的第一批吃鸡手游。作为第一批的吃鸡手游，游戏在短短一个月的时间内，其全平台用户量就达到5200万，首日DAU就达到150万。不少玩家玩过的第一款吃鸡手游就是《终结者2：审判日》。

《终结者2》不仅是国内市场火爆，网易还选择同步把《终结者2》推向了海外市场，2017年底的时候已登顶全球18个国家App Store游戏免费榜，进入41国App Store游戏免费榜Top10及18国Google Play游戏免费榜Top10。这个好成绩，就连丁磊老板都特地在网易游戏年度盛典夸过他。

后来的事情大家应该也知道了，《终结者2》还是没能打过腾讯做的正版授权的《绝地求生》手游，也就是《和平精英》和已经被淘汰的《绝地求生：全军出击》，再加上网易本身就还有个表现更好的《荒野行动》，《终结者2》到现在才停运已经算是很坚挺了。

《极品飞车OL》：“备胎”游戏凉凉

停运时间：2022.1.27

腾讯一款隔三岔五就被说要嗝屁的游戏《极品飞车OL》，终于扛不住，在今年也宣布停运了。

实际上，《极品飞车OL》的韩服的运营情况一直都不怎么理想，老早就停运了。而国服自从2017年正式公测以来，因为没什么实质性的更新，只有不断的强化车，SS车，扭蛋夺宝等氪金活动，引起了玩家的恐慌不断有国服停运的消息传出，为此去年2月官方还特意发公告，让玩家放心氪金，游戏会长期运营下去滴，别想太多。

《极品飞车OL》运营这些年一直都没什么大动作，显然是属于备胎的游戏，因此没太多资源做推广。这几年端游衰落，玩家大量地转向手游，而作为备胎游戏能运营这么久也是可以了。

《终焉誓约》：炸服5天还没开服

停运时间：正在疯狂试探

最后，说到停运游戏，小弟觉得不得不提到最近的这个大瓜——《终焉誓约》。

由网龙开发、B站代理二次元手游《终焉誓约》，原本定于12月9日11时开启公测。不过让所有人没有想到的是，游戏在开服后就直接服务器出问题，导致玩家根本无法正常登录。疯狂维护了36小时后，然而还是没能修好，在12月10日的晚上22时49分，官方发布公告向玩家进行道歉，宣布游戏推迟正式服上线时间。

然而官方并没有就此放弃。随后在12月12日，《终焉誓约》还倔强尝试再开服了一次，然而……并没有什么卵用，开服仅仅一分钟后就再次宣布服务器停止维护，开服时间暂定！

事情发展到这个阶段，玩家已经不再关心补偿什么的了，我们更好奇的是，这游戏背后到底发生了什么，才会让整个游戏公司那么多个程序员花了5天时间，都修不好服务器？

虽然说《终焉誓约》其实还不算是正式停运了，而且因为这事儿还火了一把，不过再这么折腾下去还不搞定服务器，就是在彻底凉凉的边缘疯狂试探了，一个不小心，怕是离凉凉不远了。

一个正惊问题：你玩过的哪些游戏停运了呢？

在国内众多新势力品牌中，主打性价比的零跑汽车最近销量表现不错，其中零跑C11以接近月销万台的成绩成为了品牌的销量担当，不过在用户关注度较高的增程版车型方面，不少人依旧会犹豫它的三缸增程器，对此零跑汽车也开始有了动作，搭载四缸增程器的新款零跑C11要来了。

在最近工信部申报信息中，我们首次看到了新款零跑C11增程版车型的相关信息和图片，这也预示着新款车型即将到来。从外观上看，新款零跑C11增程版整体沿用了之前的设计特征，车辆看上去依旧时尚、优雅。在前脸方面，新车大灯造型有着不错的辨识度，增程版车型依旧设计了镂空的中网。车尾方面，新车拥有标志性的贯穿式尾灯以及零跑的英文标识。在尺寸方面，新款零跑C11增程版车长达到4780毫米，轴距2930毫米，同级中属于领先水平。而细节上我们能够看到隐藏式门把手、全景天窗、后排隐私玻璃等配置。作为新款车型的最大变化，新款零跑C11增程版取消了之前的1.2T三缸增程器，换装了1.5L四缸增程器，最大功率由96kW降至70kW，电机功率则不变，依旧是200kW的后置单电机，并提供多个续航版本。那么问题来了，在更换增程器后，新款零跑C11增程版养车会比之前更省钱吗？

从申报信息中可以看到，这次新款零跑C11增程版申报了3款车型，预计会对现款在售的3款增程版车型进行全部替换，而根据现有情况来看，目前零跑C11增程版的起售价14.98万元，最畅销的也是这一款，所以这次我们就以新款零跑C11增程版预计15万元的价格，对新车进行保险费用调查。

根据我们调查的情况来看，在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，新款零跑C11增程版首年保费约为5500元，其中车损险约2000元、车船税约420元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，新款零跑C11增程版三年总保费大约为13750元，平均一年约为4583元。

新款零跑C11增程版最大变化是会换装1.5L增程器，而从申报信息中可以看到，这台增程器出自重庆小康动力有限公司，代号为H15R，也就是赛力斯旗下公司，并且这台发动机也用在了赛力斯SF5、AITO问界M5等车型上，因此在保养方面我们可以拿它们作参考。

根据我们调查情况来看，预计新款零跑C11增程版的首保时间为3500km或3个月，需要更换机油机滤，小保养价格约400元，之后的保养间隔为7500km或6个月。在其它保养项目方面，每隔7500km需要更换空气滤芯、空调滤芯；每隔40000km需要更换火花塞、制动液。我们继续以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算新款零跑C11增程版保养总费用，大约需要5000元，平均一年约1667元。相比之下，现款零跑C11增程版在搭载1.2T三缸增程器的情况下，保养费用和新款是差不多的。

在动力方面，新款零跑C11增程版换装了1.5L四缸增程器，最大功率70kW，相比现款使用的1.2T三缸增程器最大功率96kW，功率下降了不少，不过功率下降对于增程版车型的动力影响不大，毕竟只是起到发电的作用。在油耗方面，根据我们之前的调查，搭载1.2T增程器的零跑C11实际综合油耗在6.5L/百公里左右，馈电状态下油耗会接近9L/百公里。而新款车型换装1.5L四缸增程器的新款零跑C11油耗势必会有降低，这一点我们可以参考AITO问界M5，并且新款零跑C11增程版还是使用的自然吸气发动机，整备质量也相对更轻，所以我们预计它的实际综合油耗应该在5.5L/百公里左右。当然，如果有充电条件，经常能够保证电量充足，零跑C11增程版也是完全可以当作电车使用的，这样一来它的油耗表现也会更低。

我们就以5.5L/百公里、目前92号汽油8.1元/升计算油费，新款零跑C11增程版三年行驶60000km的油费为26730元，平均每月电费为743元。作为对比，现款零跑C11增程版三年行驶60000km的油费为31590元，平均每月电费为878元，新款车型油费应该会便宜不少。

我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款零跑C11增程版三年行驶60000km的用车成本大约为45480元，平均每年约15160元，平均每月约1263元。相比之下，现款零跑C11增程版三年行驶60000km的用车成本大约为50340元，平均每年约16780元，平均每月约1398元。总体来看，换装1.5L增程器后，新款零跑C11增程版虽然发动机功率比现款有所降低，但是油耗方面势必会更省一些，每年养车预计会比现款便宜近2000元。